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Die Baumaßnahmen zur Untertunnelung des Hauptbahnhofes sind in der Eingangshalle des Bahnhofsgebäudes angekommen. Derweil steht auch das letzte Tunnelstück unter dem Bahnhofsvorplatz kurz vor der Fertigstellung.

Dieselbetriebene Fahrzeuge im ÖPNV tragen in Innenstädten zur Luftverschmutzung bei – nicht so in Augsburg.

Die Busse der swa fahren mit umweltfreundlichem Bio-Erdgas. Doch was genau ist Bio-Erdgas und wie entsteht es?

Die swa versuchen, die Umsteigezeiten zwischen Bus und Tram so gering wie möglich zu halten – dennoch ist es nicht immer möglich.

30 neue Fahrzeuge, 13 neue Standorte. Das „Auto-teilen“ boomt.

Sicher zur Haltestelle, Zugang zu allen wichtigen Informationen, bequemes Ein- und Aussteigen – und zwar für alle. Augsburgs Haltestellen werden barrierefrei.

Die Bahnhofshalle ist wegen der Untertunnelung bis voraussichtlich Ende 2020 gesperrt. Wir zeigen Ihnen, wie Sie bis dahin zum Zug kommen.

Der Name klingt irgendwie gruselig – und irgendwie ist es die Geschichte, die hinter dem Dürren Ast steckt auch.

Wir erbitten die freundliche Beachtung dieses Artikels

Nach und nach wächst die swa-Busflotte um weitere Mercedes-Benz vom Typ Citaro.

Sie ist beschlossene Sache: die Verlängerung der Linie 3 nach Königsbrunn. Die am häufigsten gestellten Fragen und ihre Antworten.

Wenn die meisten in den Feierabend starten, beginnt für das Bus-Putzteam die Arbeit. Jeder Bus wird über Nacht wie von Zauberhand wieder flott gemacht und aufpoliert.

Haltestellen sind weit mehr als nur „Wartehäuschen“.

Geld sparen und Umwelt schonen. Eine tolle Kombination, die man mit einem Erdgasfahrzeug erreichen kann.