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Neben Bus und Straßenbahn haben die swa noch weitere Mobilitätsangebote im Portfolio. Mit swa Carsharing und dem swa Rad geht es umweltfreundlich durch die Stadt.

Die erste Augsburger Straßenbahn bot nur 14 Sitz- und 14 Stehplätze. Diese Anzahl hat sich zum Glück im Laufe der Jahre verändert und auch sonst hat sich einiges getan.

Neben dem, Ziel alle Fahrgäste sicher und pünktlich von A nach B zu bringen, liegt es den swa am Herzen, das besonders nachhaltig und umweltfreundlich zu tun. Und das gelingt bereits seit vielen Jahren.

Das Schienennetz in Augsburg hat sich, seitdem die elektrische Straßenbahn unterwegs ist immer wieder geändert. Die Linien wurden dabei immer an die aktuelle Zeit und die Bedürfnisse der Bürger*innen angepasst.

Von Vielen zumeist unbemerkt sind die Winterdienste der Stadtwerke Augsburg (swa) derzeit unterwegs, um den Nahverkehr auch bei Minusgraden, Schnee und Eis aufrecht zu erhalten.

Am Königsplatz laufen die Mobilitäts-Fäden der swa zusammen. Doch schon seit 1905 ist er Dreh- und Angelpunkt des Stadtverkehrs und hat sich im Laufe der Jahre immer wieder gewandelt und an die Zeit angepasst.

Die swaxis bringen freitags und samstags zwischen 12 und 24 Uhr Fahrgäste auf Bestellung an ihr Wunschziel - momentan noch kostenlos!

Nachdem sich die Augsburger Pferdebahn als nicht rentabel herausgestellt hatte, wurde 1897 mit dem Umbau der Gleise und der Elektrifizierung begonnen. Bereits im ersten Jahr des elektrischen Betriebs wurden über fünf Millionen Fahrgäste gezählt.

Bequem von A nach B kommen war von jeher wichtig für die Menschen. Die Fortbewegungsmöglichkeiten entwickelten sich dabei immer weiter und der Weg von der Pferdebahn bis in die heutige Zeit mit Bus und Straßenbahn der swa nahm seinen Lauf.

Im Jahr 2022 kommen die neuen Straßenbahnen nach Augsburg. Wie wäre es aber, schon jetzt einen Blick auf den neuen Arbeitsplatz zu werfen? Das haben einige swa Fahrer gemacht.

Mit einer ganzen Reihe von Innovationen machen die swa den ÖPNV in Augsburg noch attraktiver. Eine davon: „BeIn/BeOut“. Damit sind Fahrkarten Schnee von gestern.

Die Arbeiten am Straßenbahntunnel unter dem Hauptbahnhof liegen im Zeitplan. Was dieses Jahr gebaut wird und wann der Durchbruch zwischen den Tunnelhälften erfolgt.

29 kleine E-City-Flitzer verstärken die swa Carsharing-Flotte und stehen an festen Standorten und flexibel in der Stadt zum Einsteigen bereit.

Fünf Teilprojekte – ein großes Ziel: Augsburg, die Region und die ganze Welt nahtlos miteinander zu verbinden. Die Stadtwerke Augsburg bauen an unserem ÖPNV der Zukunft.