Magazinbeiträge zum Thema hauptbahnhof

Der neue barrierefreie Augsburger Hauptbahnhof, mit dem historischen Empfangsgebäude, der großzügigen Zwischenebene und dem neuen Fußgängertunnel nach Westen wird eröffnet. Nach rund acht Jahren Bauzeit übergeben die swa damit das Bauwerk…

Die Stadtwerke Augsburg (swa) testen aktuell am Augsburger Hauptbahnhof die neuen Rolltreppen in der Verteilerebene.

Geschafft: Der Gleisbau im Straßenbahntunnel unter dem Hauptbahnhof ist fertig. Was jetzt noch bis Ende des Jahres passiert und wie die Teileröffnung 2023 abläuft.

Am Augsburger Hauptbahnhof ist heute der Personenbahnsteig A direkt am Bahnhofsgebäude inklusive der Gleise 1 und 2 wieder in Betrieb gegangen. Damit sind die Bauarbeiten an den Bahnsteigen im Zuge der Arbeiten für die…

Weltweite Lieferengpässe machen auch dem Augsburger Hauptbahnhof zu schaffen. Deshalb wird sich die Eröffnung 2023 voraussichtlich in zwei Etappen aufteilen. Was geplant ist und wann die erste Teileröffnung stattfindet.

Die Wendeschleife im Tunnel West ist fertig. Ab April beginnen die Bauarbeiten im Tunnel Ost Richtung Innenstadt.

2022 geht es Schlag auf Schlag am Augsburger Hauptbahnhof. Die Stadtwerke Augsburg (swa) bauen dort am Tunnel samt unterirdischer Straßenbahnhaltestelle und Wendeschleife.

Im Straßenbahntunnel der Stadtwerke Augsburg (swa) am Augsburger Hauptbahnhof werden jetzt die Gleise verlegt.

Die swa beenden ihre Bauarbeiten an Bahnsteig B fristgerecht. Damit sind nach sechs Jahren wieder alle Gleise in Betrieb.

Der Tunneldurchstich von West nach Ost ist seit heute geschafft. Das Großprojekt der Mobilitätsdrehscheibe Augsburg liegt damit komplett im Zeitplan.

Die Arbeiten am Straßenbahntunnel unter dem Hauptbahnhof liegen im Zeitplan. Was dieses Jahr gebaut wird und wann der Durchbruch zwischen den Tunnelhälften erfolgt.

Der Augsburger Stadtrat hat den Streckenabschnitt der neuen Linie 5 zwischen Hauptbahnhof und Wertachbrücke beschlossen. Nun entscheidet die Regierung von Schwaben, wie es weitergeht. Was geplant ist und wo die 5er fahren wird.

Schon mal was von Eisenbahnüberführungen gehört? Was das ist und warum sie für den Tunnelbau am Augsburger Hauptbahnhof unerlässlich sind, das gibt es hier zum Nachlesen.

In 16 Metern Tiefe ist die Baugrube für den Straßenbahntunnel am Hauptbahnhof komplett ausgehoben.